杨文浩2017年毕业于威斯尼斯人娱乐平台汽车工程系高端技术技能型本科，以全班第一名的优异成绩保送西华大学车辆工程专业研究生，研究生毕业后留校任教至今。2017年，杨文浩荣获第44届世界技能大赛“汽车技术”项目银牌，被授予“全国技术能手”，2018年被授予“全国青年岗位能手”，2019年被授予第二届四川工匠。

当地时间2017年10月19日晚8时（北京时间2017年10月20日凌晨），第44届世界技能大赛闭幕式在阿联酋阿布扎比举行。威斯尼斯人娱乐平台选手杨文浩与37个国家和地区国际技能优秀选手同台竞技，勇夺银牌，实现了中国”汽车技术”项目奖牌零的突破，为祖国赢得了荣誉！

杨文浩刚进大一时，他和大部分学生都是一个想法，将汽车技术一直学习下去，然后考研或者参加招聘会，之后像普通人一样上班。真正让他走上比赛之路的，是系上对于汽车技术专业学生的选拔，因为在高中时期杨文浩的英语成绩比较好，在选拔中翻译出了某型号发动机的英文文章，所以在大一大二就作为辅助和陪练帮助将要参加省赛和国赛的师兄，但是训练的内容和强度是和他的师兄们是一样的。在这两年的时间里，他对于自己的要求很高，在训练的同时也要兼顾学习，不仅在训练时想方设法学习理论知识和实际操作技能，同时在训练之余还要自己抽出时间去学习巩固许多的基础课程。用他自己的话说就是：“我们训练的内容是与比赛关联很紧的，既然课程之外的东西都那么熟悉，课程之内的基础知识肯定要了解透彻。就成绩的角度来说，我认为每一门功课，达到八九十分的程度，才可以说的上是认认真真的去学习过了，像英语这门课，大学英语于专业英语我都花了许多时间去学，因为以后肯对会用到。”到了大三上期，在训练场上的考试成绩已经能和参赛的队员齐平，学分绩点更是一直保持在三点几的水平；同时在三年时间里，杨文浩获得过3次“国家励志奖学金”，多次获得我院“优秀三好学生”、“优秀学生干部”、“优秀共青团员的”等荣誉称号。

到了大三上学期，因为前两年表现优异，所以杨文浩同系上一起选拔出的另外5人一起进行特训，为了最终确定一个人参加国家赛。训练辛苦程度超过了常人的想象，教练规定是上午八点半至十一点半，下午一点半至十点半；他对自己更严格，经常是早上七点左右起床跑步，然后吃着早饭去训练场，晚上经常为了一两个问题自己加班，晚归也习以为常。在训练过程中，经常是根据不同项目的要求，穿上特定的工作服或者戴上工具来训练，以此达到与赛场环境接近的情况，对体力和毅力都是重大的考验。教练会在训练中，设置许多和比赛相关的故障问题，让队员来解决，达到强化训练的目的。当然在操作过程中，手上磨出老茧是很正常的，机械零件划破手指的情况也时有发生，正是这样才能让参赛者提前习惯比赛中的各种情况，到比赛时做到轻松应对。经过辛苦的一段时间，因为年龄符合参赛条件，各方面表现优异，杨文浩从6人之中被选拔出来，代表我院参加全国比赛，后来在全国比赛中获得了进入国家集训队的资格，杨文浩最终以综合排名第一的好成绩正式成为第44届世界技能大赛中国代表团的正式一员。

杨文浩说最难忘的训练时刻，一是全国赛场上压力很大，感觉自己随时都在淘汰的边缘，差一点失去参加上世界赛的资格，但是因为在重庆南京杭州等地参加过多次训练，适应环境的能力比较好，最终通过了全国选拔，通过之后就更加刻苦地训练，训练难度和强度大于比赛的要求。另一个是世界赛前一周的时间里，在国家队教练和学院教练老师的陪同下，完成了2轮所有考试项目的赛前考核，并且加班梳理考试内容；特别是自己负责的“汽车技术”这一考点，一个人要完成8个项目的考核，任务重大且压力倍增。

在阿布扎比第44届世界技能比赛现场，杨文浩参加的汽车技术项目共8个模块，分别是：车身电气C模块、发动机测量H模块、电气构建D模块、发动机管理A模块、制动系统E模块、转向四轮定位F模块、发动机诊断B模块、发动机测试G模块。经过四天艰苦的比赛，杨文浩一举斩获银牌，刷新了中国在此项目上的记录，实现奖牌零突破。

在参赛之前，杨文浩近两年没怎么回家，仅有春节前后两天回家一次，除此之外所有的节假日，都投入到紧张的训练之中。他的家人对此表示非常理解，因为是代表国家参加世界级的比赛，目的是为国争光，但是亲人也很担心他的身体状况，经常联系关心。最后站在世界技能大赛的领奖台上，杨文浩非常激动，因为所有的流汗和辛苦都是值得的，他非常感谢几年来一直陪伴他的两位教练，以及学院和系部给予的大力支持。他希望，在校的同学们能够好好对待自己的大学生涯，因为在大学里的时间是最美好的，有时间就多出去走走，见识一下各地的风景；同时在今后，有了适合自己的机会就一定要把握住，因为一旦把握，就可能让自己的人生轨迹完全不同。